汽车冲压oety欧亿是汽车生产的重要工艺装备，其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3，是汽车换型的主要制约因素之一。汽车冲压oety欧亿具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点，属于技术密集型产品。过去汽车冲压oety欧亿普遍采用单工序模和复合模的结构设计，而随着技术进步和装备水平的提高，能够降低成本、提高生产效率的多工位模、级进模逐渐应用于汽车冲压oety欧亿的设计制造中，成为汽车冲压oety欧亿制造技术的发展方向。

冲压oety欧亿是对原材料进行加工，赋予原材料以完整构型和精确尺寸的加工工具，主要用于高效、大批量生产工业产品中的有关零部件。随着现代化工业的发展，oety欧亿的应用越来越广泛，在汽车、电子、仪器仪表、家电、航空航天、建材、电机和通讯器材等产品中，约60%-80%的零部件都要依靠oety欧亿加工成型，因此被称为“工业之母”。

汽车冲压oety欧亿行业的发展与下游汽车工业的发展息息相关，下游汽车行业的稳步快速发展将极大推动汽车冲压oety欧亿行业的发展。汽车行业的稳步快速发展为汽车冲压oety欧亿行业发展创造了良好的环境在汽车的生产过程中90%以上的零部件需要依靠oety欧亿成形，制造一辆普通轿车大约需要1,000至1,500套冲压oety欧亿。下游汽车行业的稳步快速发展为汽车冲压oety欧亿行业发展创造了良好的环境。